基于均衡凝固理论的飞轮铸造工艺

作者:王敏毅
来源:化学工程与装备, 2019, (10): 190-192.
DOI:10.19566/j.cnki.cn35-1285/tq.2019.10.073

摘要

在柴油机飞轮铸件中发现存在大量的缩孔和缩松,经过分析认为:主要是冒口与铸件的热节位置相叠加造成铸件的补缩顺序倒置。利用均衡凝固理论重新改进铸造工艺,采用压边冒口的方式进行补缩,有效地防止了铸件产生缩孔和缩松的铸造缺陷,提高了工艺出品率,取得了明显的效果。

  • 单位
    福州职业技术学院