摘要
<正>《嘉兴市综合交通规划》明确提出了构建"高速铁路—城际铁路—城际/市域轨道—有轨电车"多层次、一体化轨道交通体系的发展战略,通过打造"轨道上的嘉兴",建成后的嘉兴有轨电车线网将衔接城市的主要客流点,实现嘉兴市核心区有轨电车站点400 m半径全覆盖,高峰最短发车间隔4.6 min,运营均速23km/h,较目前道路公交速度提高约50%。据悉,嘉兴有轨电车远期规划7条线路,线网总长98 km,设综合枢纽5个,市域轨道换乘枢纽12个,并与高铁、城际铁路、城际/市域轨道、道路公交等多种出行方式实现无缝衔接。近期规划在2023年将建成连通嘉兴城市双中心的有轨电车T1、T2、T6线,组成"8字放射"网络,线路总长35.7 km。
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单位上海市城市建设设计研究总院