摘要

重庆江习高速公路大湾隧道下穿付家110 kV变电站,若隧道开挖爆破产生的振动波速超过0.5 cm/s,则有可能会对110 kV变电站造成跳闸、破坏等不利影响。因此,文章通过对开挖现场爆破参数进行研究,一方面获得了类似工程的爆破开挖施工经验,另一方面也探索了GB6722-2014《爆破安全规程》要求控制的最大爆破振速是否合理。

  • 单位
    中国水利水电第五工程局有限公司