摘要

<正>在成都未来科技城起步区城市设计及车站周边枢纽概念建筑方案的两轮竞赛中,gmp·冯·格康,玛格及合伙人建筑师事务所最终脱颖而出,拔得头筹。整个园区占地约460公顷,将成为拥有研究院所、国际教育园区、办公、商业、住宅多种功能的综合性园区。其核心出发点是福田车站的TOD开发区,gmp将在一期对现有车站进行改建,使其发展成为城市的聚焦点。成都未来科技城起步区距离成都市50公里,离成都天府国际机场只有一站之遥。方便的陆空交通特别适合TOD站城一体化的规划模式,围绕公共交通枢纽聚合所有其它城市功能。因此,居住、休闲、学习、工作都能通过便捷的短途交通缩减通勤时间。这种聚合方式也呼应了中国高等教育与高科技产业相结合的大学城模式。