摘要

对农用拖拉机发动机润滑系统进行分析,在不同工况条件下对发动机润滑系统内不同润滑位置的润滑油压力进行数值仿真,并与同一工况条件下的试验测定值进行对比,结果表明:润滑油压力的数值仿真数据和试验测定数据相符,且过程变化趋势相同,数值仿真法可用于对润滑系统管路进行优化分析。通过在发动机缸体与发动机缸盖之间的油道之间增加直径2mm的链润滑油道,改善发动机润滑性能,并在同一工况条件下对润滑系统管路优化前后性能进行仿真分析对比,结果表明:改进后的润滑系统内各位置压力降低,且在最低转速条件下的油压值满足润滑性能需求。

  • 单位
    郑州工业安全职业学院