弯拉荷载作用下UHTCC抗碳化性能研究

作者：高楠; 李金路; 孙仁娟^*; 高杰; 卢青; 田长进

来源：硅酸盐通报, 2018, 37(09): 2806-2811.

DOI：10.16552/j.cnki.issn1001-1625.2018.09.020

• 超高韧性水泥基复合材料
• 碳化
• 弯拉荷载
• 耦合作用

为探究超高韧性水泥基复合材料(Ultra High Tough-ness Cementitious Composites,简称UHTCC)受弯拉荷载作用下的抗碳化性能,通过快速碳化试验研究了UHTCC试件在不同碳化龄期下、不同水灰比条件(0.26、0.30)下、不同荷载率(30%和60%)下及不同弯矩位置的抗碳化性能。试验结果表明,随着碳化龄期的增长试件碳化深度逐渐增大;水灰比越大UHTCC的抗碳化性能越弱,水灰比为0.26、0.30的试件在30%荷载率下碳化28 d的深度分别为3.95 mm、7.43 mm。弯拉荷载加速了UHTCC试件的碳化进程,碳化深度随着荷载率的增大而增大,当荷载率由0增加至30%时的碳化深度增值小于荷载率由30%增加至60%时的碳化深度增值。碳化对受弯构件各弯矩位置产生不同的影响,碳化深度随着弯矩的增大呈对数形式不断增大。

• 单位
  山东大学