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摘要
【目的】为加快补齐南昌市城镇污水收集和处理设施短板，尽快实现污水管网全覆盖、全收集、全处理，对现有南昌市青山路溢流闸门井进行改造。【方法】通过勘测青山路顶管工程的相关工程地质条件，并基于莫尔-库伦本构模型，在有限元分析软件MIDAS/GTS NX中建立该基坑工程的三维实体单元模拟地层，数值分析模型的模型尺寸为80 m×80 m×30 m。【结果】计算结果表明，顶管施工期间引起的区间隧道结构最大竖向位移为0.33 mm、最大水平位移为0.25 mm。【结论】分析结果可知，顶管施工期间引起的区间隧道结构最大竖向和水平位移均满足地铁区间隧道结构安全要求，研究结果可为类似工程提供借鉴。
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