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摘要
张紧器是发动机正时链系统的关键部件，安装在链条的松边，起到张紧链条的作用。张紧器是一个典型的弹簧阻尼系统，阻尼油腔依赖于发动机润滑系统供油，如果供油不足，油腔中吸入空气，张紧器就会发软。发软的张紧器不仅会产生敲击噪音，而且会引起系统振动冲击从而损伤相关部件。因此张紧器机油供应量必须根据具体的应用进行设计。本文通过正时系统的受力分析得到张紧器柱塞波动幅值和机油需求量。分析发现张紧器柱塞波动幅值与转速成反比，因此低速时柱塞波动幅值最大。在本例中，发动机转速越低，张紧器需要的机油流量越大。低转速时润滑油供应设计应该特别关注张紧器的机油需求量。
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单位宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司
