AGV车架有限元分析及结构优化

作者：胡忠义; 黄雪涛^*; 许永超; 刘子豪; 王宪成

来源：内燃机与动力装置, 2023, 40(05): 87-98.

DOI：10.19471/j.cnki.1673-6397.2023.05.015

• AGV车架
• 有限元分析
• 静力学分析
• 模态分析

为解决自动导向运输车(automated guided vehicle, AGV)车架在使用中出现裂纹的问题，基于Solidwork建立车架有限元模型，采用Hypermesh对车架弯曲工况、扭转工况、转弯工况、制动工况进行静力学分析，确定危险工况及应力集中部位；增加车架中间纵梁、第3横梁、第6横梁的槽钢厚度，在第3横梁、第6横梁与纵梁交叉处设置加强筋，并对优化后车架的扭转工况、转弯工况进行静力学分析和模态分析。结果表明：优化后车架的扭转工况和转弯工况的最大应力均降低，安全因数符合设计要求；优化后车架不再发生低频共振，解决车架裂纹故障。

• 单位
  山东交通学院