瓯江北口大桥中塔主索鞍采用整体竖向隔板结构，隔板与鞍槽底部采用熔透型坡口焊缝，增强了隔板与鞍槽之间的连接结构强度及隔板自身的结构强度，整个鞍头抗剪切能力强，提高了主索鞍结构的稳定性和可靠性，通过主鞍竖向隔板窄间距焊接工艺试验，保证整体隔板在鞍头本体鞍槽内窄间距条件下，用方便的组焊方式有效、可靠地实现坡口熔透焊缝连续焊接。
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