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摘要
当外部作业邻近既有地铁结构时，作为安全防护的重要举措，安全评估及专项监测被广泛应用于工程实际中。作为“零”距离既有车站的典型，以某深基坑项目邻近南宁轨道交通3号线车站为例，全面剖析围护结构方案、安全评估及专项监测过程，以监测数据验证支护设计、安全评估和施工组织的合理性，为类似工程开展提供经验。
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单位北京城建勘测设计研究院; 南宁轨道交通集团有限责任公司
当外部作业邻近既有地铁结构时，作为安全防护的重要举措，安全评估及专项监测被广泛应用于工程实际中。作为“零”距离既有车站的典型，以某深基坑项目邻近南宁轨道交通3号线车站为例，全面剖析围护结构方案、安全评估及专项监测过程，以监测数据验证支护设计、安全评估和施工组织的合理性，为类似工程开展提供经验。
