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摘要
自“新零售”概念提出以来，“线上+线下+物流”的运营成为零售业外延拓展的新模式。本文通过梳理数字经济、物流运输对零售业发展协调机理，构建耦合模型测算三者耦合协调度，并从时序变化分析和省域视角进行分析。研究发现，我国整体数字经济、物流运输、零售业发展的耦合协调度在0.455到0.473区间浮动，还未形成互补成效耦合效应。东部地区处于高度协调阶段，各子系统之间依存关系特征较为紧密。中部地区处于中度协调阶段，各子系统之间依存关系特征发生简单的关联效应。西部地区处于低度协调阶段，各子系统之间存在严重失调性，且各省域数字经济、物流运输、零售业发展的耦合协调度均值存在较大的差异。最后，根据研究结论提出统筹规划发展，发挥产业聚集优势，优化资源配置结构相关建议。
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单位荆楚理工学院
