新建济南—滨州铁路速度目标值选择研究

作者：张太红

来源：铁道运输与经济, 2022, 44(07): 133-139.

DOI：10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2022.07.20

• 济滨铁路
• 客流特点
• 速度目标值
• 技术标准
• 系统分析

速度目标值选择是确定铁路项目建设规模和工程投资的重要前提，是铁路主要技术标准的最重要指标，它的选择是一个复杂、科学、严谨的过程，需要综合考虑各项因素。根据城市规划、既有构筑物影响，从路网构成、功能定位、客流特点、效益分析、市场竞争、工程投资、铁路高质量发展等方面，对新建济滨铁路济南东—济阳段、济阳—滨州段速度目标值分段进行定性、定量系统分析，对200 km/h、250 km/h、300 km/h、250 km/h预留350 km/h、350 km/h不同速度方案进行研究。依据立足实际、适度超前原则，最终推荐投资较为经济合理、达速比及运营效果较优、运行能耗和运营成本适中、路网协调匹配性良好、市场竞争力较好的速度目标值方案，即济南东—济阳段采用200 km/h、济阳—滨州段采用350 km/h。

• 单位
  中铁第一勘察设计院集团有限公司