摘要

芜湖枢纽区域铁路包括既有的宁安(南京-安庆)客运专线、即将建成的商(丘)合(肥)杭(州)客运专线和皖(安徽)赣(江西)增建二线扩能改造铁路。既有的GSM-R网络无法满足新建铁路无线覆盖。针对交叉并线区域统筹3条线路的规划,提出3种优化覆盖方案,最终确定采用分布式基站方案,提高网络的质量及安全可靠性。

  • 单位
    中铁第四勘察设计院集团公司