基于OpenSees的圆钢管加固RC圆截面桥墩抗震性能数值分析

作者：黄海新; 张望欣; 程寿山

来源：工程抗震与加固改造, 2020, 42(02): 113-120.

DOI：10.16226/j.issn.1002-8412.2020.02.015

• 钢板加固
• 滞回性能
• 动力时程分析
• OpenSees

为深入研究圆钢管全长加固、套筒加固和墩底局部加固对RC圆截面桥墩的抗震性能影响,利用OpenSees有限元软件,对剪跨比分别为4、8、10的三根RC圆截面桥墩采取上述三种加固方式进行滞回分析以及动力时程分析。结果表明:圆钢管全长加固方式能显著提高RC圆截面桥墩的峰值承载能力、耗能能力与抗弯能力,显著减小墩顶最大位移角;套筒加固方式能提高RC圆截面桥墩的峰值承载能力,对其耗能能力及抗弯能力无明显提升,在剪跨比为8、10时能较有效的减小墩顶最大位移角;墩底局部加固方式能小幅提升RC圆截面桥墩的峰值承载能力、耗能能力与抗弯能力,在剪跨比为4时能较有效的减小墩顶最大位移角。

• 单位
  河北工业大学; 交通运输部公路科学研究所