一种汽车发动机气阀用节镍型高温合金的固溶时效工艺

作者：曾煜; 吴畏; 莫燕^*

来源：金属热处理, 2022, 47(02): 188-192.

DOI：10.13251/j.issn.0254-6051.2022.02.034

• 气阀高温合金
• 节镍型金属材料
• 固溶
• 时效
• 力学性能

研究了不同热处理工艺下汽车发动机气阀用节镍型高温合金的微观组织、硬度及力学性能。试验结果表明，在900～1100℃固溶温度范围内，该材料的晶粒尺寸随温度的升高逐渐增大，硬度逐渐降低，1050℃后晶粒长大明显、急剧粗化，固溶温度宜选择为1000～1050℃,以保证主要强化相必要的析出条件且具有适宜的晶粒度；在700～760℃时效温度范围内，该材料的强度随时效温度的升高而逐渐增强，但韧塑性逐渐降低。当固溶时效工艺为1020℃×30 min固溶(水冷)+720℃×4 h时效(空冷)时，该节镍型高温合金可获得良好的强韧性匹配，满足技术要求。

• 单位
  四川警察学院; 泸州职业技术学院; 国家仪表功能材料工程技术研究中心; 重庆材料研究院有限公司