猖獗的通货膨胀正在破坏汽车行业的既定定价模式,给汽车零部件供应商带来了空前的压力。近几十年来,供应商和汽车制造商之间的关系相当简单。根据国际惯例,原始设备制造商(OEM厂商)会发出招标书,然后根据要求遴选符合要求的供应商,通过样品测试等阶段后,供应商即可进入主机厂的供应商名录向其供货。通常OEM厂商会选择2~3家供应商。