在现代社会中,交通运输是经济发展不可或缺的重点因素。在我国,随着近年来公路建设的大力推动,公路建设行业规模不断壮大,但同时施工中的问题也更多的暴露了出来,公路建设中填挖阶段的不均匀沉降已成为引起路面破坏的重要问题。基于此,本文就填挖交界路基的差异沉降展开讨论,具体分析了现阶段存在的问题,并深入分析了压实标准,希望可以促进我国公路建设质量。
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