川藏高速公路汶(川)马(尔康)段崩塌危岩发生机制与防治

作者：成永刚; 范安军; 李兵; 赵晓彦

来源：水利与建筑工程学报, 2018, 16(06): 18-24.

• 川藏高速公路
• 崩塌危岩
• 机制
• 防治

川藏高速公路建设以来发生了上百处崩塌灾害,对工程建设形成了极大的危害。通过选取5处特征各异、处治措施不同的崩塌危岩边坡实例,经地质分析,对崩塌的发生机制与工程防治进行研究。研究结果表明:川藏高速公路崩塌危岩的形成机制与有利的地形地貌、岩土体类型,活跃的地质构造活动,恶劣的气象水文条件和高强度的人类活动等有着密切的关系;崩塌多发生于突出山脊的前缘,依据地质条件和变形破坏演变过程,其典型地质力学模式包括:倾倒式、滑移式、坠落式和滚落式四种;崩塌处治方案的确定应针对性的依据病害体的地质条件、工程的安全性和经济性,以及处治工期等进行综合确定。

• 单位
  西南交通大学; 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院