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摘要
针对减速机的润滑特性优良、温升较低等需求,以某减速机为研究对象,建立简化减速机三维模型,导入有限元仿真软件中建立减速机热固耦合温度场仿真模型,对减速机润滑油流速、齿轮温度等特性进行仿真分析。仿真结果表明:减速机润滑油流速较小,流体分布比较均匀,润滑较好;减速机齿轮温度呈现沿着齿顶向中心圆内侧阶梯式减小的趋势;随着仿真时间的增加,减速机小齿轮齿顶最高温度呈现逐渐增加的趋势。该研究为减速机润滑特性改善、温升控制等方面提供依据。
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单位鹤壁汽车工程职业学院
