扭矩矢量控制四驱系统的车辆动态性能研究

作者：**

来源：汽车实用技术, 2016, (12): 123-124.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.12.042

• 扭矩矢量控制
• 四驱系统
• 动态性能

文章介绍了扭矩矢量控制四驱系统的结构以及工作原理,以某SUV为对象,研究了该系统作用下的车辆动态表现,结果表明该系统可以通过调整后桥左右输出扭矩,主动改善车辆动态性能,提高车辆行驶时的操控性和机动性。

• 单位
  同济大学