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摘要
对涡流管制冷本质并进行相关的试验研究,进行理论分析,以及对四流道喷嘴涡流管的速度和温度分布进行数值模拟,结果表明:涡流管内实际流场由轴向,径向和漩涡运动组成,其流动形态在轴向上为阿基米德螺线,在横截面上为强制涡—自由涡的模型;管内流体能量的分离主要发生在涡流室区域附近,且气体从喷嘴出来后有少量直接进入冷端孔与冷气流混合,从而影响涡流管制冷效率。
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对涡流管制冷本质并进行相关的试验研究,进行理论分析,以及对四流道喷嘴涡流管的速度和温度分布进行数值模拟,结果表明:涡流管内实际流场由轴向,径向和漩涡运动组成,其流动形态在轴向上为阿基米德螺线,在横截面上为强制涡—自由涡的模型;管内流体能量的分离主要发生在涡流室区域附近,且气体从喷嘴出来后有少量直接进入冷端孔与冷气流混合,从而影响涡流管制冷效率。
