以高压导线为研究对象，对高压导线的载流能力以及启动工况进行仿真试验和验证。提出了一种基于Saber的电动汽车高压导线在不同温度场的载流量仿真试验方法，利用MAST语言库添加了导体层热阻率、绝缘层热阻率以及温度场的大小，建立了基于温度场的高压导线载流模型，引入Saber技术进行载流能力仿真和启动工况仿真。通过搭建LabVIEW试验平台进行验证试验，验证结果表明：导线载流能力的仿真结果的精准性为93.11%，相较于传统解析法，精度优化了28.85%。
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