本文先通过定性方式阐述了台风以何种气象要素和在何种运行阶段影响航班量；进而利用上海浦东国际机场自动及人工观测数据、航班量等数据，以定量方式分析了台风“烟花”临近至离开浦东机场期间，空管运行和决策主要环节对航班量的具体影响，并初步探讨了其中的关键点，以求改进、完善台风天气时的空管保障工作。
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