针对城市轨道交通工程中火灾报警系统(FAS)与被控设备之间的接口设计,因控制信号采用被控设备方提供的AC 220 V强电工作电压而导致FAS受到电磁干扰,进而产生系统故障报警的情况,提出两种接口设计改进方案。即:在FAS所有的输入模块前端增设隔离继电器方案,以及FAS通过输出模块提供DC 24 V有源常开触点控制风机启停的方案。
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