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摘要
TRD水泥土连续墙因具有污染小、挡土效果好等优点，被广泛应用于深基坑工程。为研究TRD水泥土的强度性能，降低工程成本，本文以雄安地铁1号线明挖区间TRD连续墙结构为例，通过一系列室内土工试验，对TRD水泥土进行改良。研究表明：1)改良后的TRD水泥土28 d抗压强度达到1.48 MPa,渗透系数为8.90×10-8 cm/s,其抗压强度、抗渗性能均能满足工程要求；2)随着冻融循环次数的增加，TRD水泥改良土的抗压强度和质量损失率逐渐下降，最终趋于稳定，其中前3次冻融循环对土体的影响最大，8次以后影响变小。本文研究成果可为类似地层条件下的围护结构工程提供一定的借鉴与参考。
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单位东华大学; 环境科学与工程学院; 中国水利水电第七工程局有限公司
