毗邻隧道减光棚洞配置技术

作者：刘鹏; 马非; 夏杨于雨; 崔向阳

来源：照明工程学报, 2019, 30(04): 90-95.

• 毗邻隧道
• 减光棚
• 透光配置
• 数值模拟

毗邻隧道设置减光棚是降低毗邻区段连续光环境变化的重要手段,减轻驾驶者因视觉过渡变化而产生的疲劳感。为了达到更好的减光效益,本文对高速公路毗邻隧道减光棚洞配置方面做了相关研究。采用DIALux仿真软件,分别模拟了毗邻隧道在6月份和12月份全天不同时段的自然光,计算分析了减光棚三种透光配置(顶、中、底部两侧透光)下路面均匀程度,进一步模拟分析了减光棚不同透光率下的照明质量。研究结果得出:三种透光配置中,毗邻隧道减光棚在中部两侧透光时路面均匀度最好,均匀度最高可达0.84;中部两侧透光率在50%～70%时路面平均照度最佳。

• 单位
  招商局重庆交通科研设计院有限公司; 重庆交通大学; 土木工程学院