摘要

文中对地铁车辆牵引制动出现的两种状况,进行了系统分析,找出了同时存在的问题点,进行全面分析并提出了解决方法。实际验证表明:通过对司控器结构内部进行调整及对信号系统内部零部件进行整改后,此问题已从根本上解决。