天津市冬季典型道路氨气浓度特征研究

作者：贺梦璇; 张敏; 李兰兰^*

来源：绿色科技, 2021, 23(22): 80-86.

DOI：10.16663/j.cnki.lskj.2021.22.021

• 冬季
• 典型道路
• 氨气
• 浓度特征
• PM2.5

汽车尾气是重要的氨气排放源,为探究天津市典型道路氨气浓度特征,通过被动采样法,选取主干道、次干道、快速路和省道等不同类型道路,探究氨气浓度差异。结果显示:复康路的氨气平均浓度最高,为1043.67×10-9;白堤路和红旗南路辅路次之,氨气平均浓度为分别为995×10-9、839.5×10-9,红旗南路和水上公园北道的氨气平均浓度接近一致,分别为807.33×10-9和807×10-9;长江道和苏堤路的氨气平均浓度均较低,分别为539×10-9、524×10-9,分别低于复康路48.36%和49.79%;氨气浓度最低的道路是津文公路,仅为516.6×10-9,比复康路低了50.5%。道路类型对氨气浓度影响显著,快速路氨气平均浓度最高,为780.33×10-9;省道氨气平均浓度最低,为561.6×10-9。大气中氨气与颗粒物PM2.5之间具有相关性,二者呈现指数关系。因此,实施氨减排对于降低PM2.5有着积极影响。

• 单位
  天津师范大学