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摘要
城市主干道交通运行情况会对其联系的各个区域产生重要的影响。针对主干道改善研究构建一套基于对策研究、仿真评估的闭环反馈技术路线，首先，针对片区拥堵道路或节点，从出行特征、交通组织、基础设施设计、信号配时等方面分析拥堵原因，并制定相应改善策略；其次，为了验证拥堵原因以及评估改善策略的合理性，构建了精细化的车道级仿真模型，依托现状模型及改善模型进行对比评估，以此验证相应改善策略是否合理，形成一个闭环的评估流程；最后，以深圳市新洲路为例，通过交通大数据对城市主干道与周边联系紧密的片区的职住分析、出行分析，对主干道拥堵成因机理进行剖析，对症下药提出各个路口的交通组织、信号配时等改善方案，并通过微观层面的动态、定量评估，为交通改善方案的评估提供支持，比选最优方案，形成闭环反馈。
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单位深圳市城市交通规划设计研究中心
