摘要
ZJ17卷接机组由于热车和冷车的差别、布带轮张紧程度、烟丝密度不同等因素,会引起烟支钢印跑偏。为此,采用色标传感器,引入色标负反馈环节对钢印的位置进行实时动态检测,以构成钢印闭环控制。对比实验表明,采用ZJ17原机组钢印控制功能,给定钢印跑偏量为3mm,各生产阶段的钢印控制效果基本未变化;采用钢印色标负反馈控制系统,给定钢印跑偏量为5mm,从冷车开机阶段5mm到3000、7000支/min恒速阶段4mm,加速阶段和停机减速阶段基本在1mm。可见,钢印闭环负反馈能够有效对偏移量进行调节,实现了钢印偏移自动调节的功能,具有一定的适应性和可靠性。