基于区间方法的汽车乘员约束系统的不确定性优化

作者：宁慧铭; 姜潮; 刘杰; 白影春

来源：汽车工程, 2012, (12): 1085-1089+1099.

DOI：10.19562/j.chinasae.qcgc.2012.12.006

• 汽车约束系统
• 不确定性优化
• 区间方法
• 可靠性 vehicle occupant restraint system
• uncertainty optimization
• interval method
• reliability

针对约束系统中一些参数因受制造和测量等因素影响而产生的不确定性,在用区间来描述不确定性的基础上,建立了汽车约束系统的不确定性优化模型,并应用基于序列线性规划的非线性区间数优化方法进行求解。将该方法用于某微型客车驾驶员侧约束系统的优化,与传统的确定性优化方法相比,该方法不仅能提升约束系统的防护性能,而且可提高其可靠性。

• 单位
  汽车车身先进设计制造国家重点实验室; 湖南大学