牵引车空调不制冷出风口无风故障

作者：周娟; 杨志高

来源：汽车电器, 2018, (03): 53-54.

DOI：10.13273/j.cnki.qcdq.2018.03.032

<正>1故障现象一辆2015年12月生产的重型载货汽车,行驶里程9.3万km。行驶至甘肃陇南出现空调不制冷,出风口无风故障。检查发现风机不转且风机调速模块烧蚀。如图1所示,风机调速模块烧蚀,内部高温导致模块塑料盖板已翘起碳化。如图2所示,内部PCB电路板发黑,电子元器件烧蚀变形。2故障诊断从烧蚀的故障件可以看出烧蚀的原始位置是C4电容或MOS管。由图3可以看出:C4—端引脚接GND,可以滤去低频高