先运用非期望产出的超效率SBM模型测算粤港澳大湾区港口效率，然后利用Tobit模型分析其影响因素。研究结果表明，粤港澳大湾区港口效率整体偏低，但一直呈上升趋势，空间上呈“沿海高、内河低”的分布格局；经济发展水平和物流业发展水平对港口效率具有显著的正向作用，而城镇化水平、环境污染程度对港口效率的影响不显著。
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