科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
射流预冷技术是当前高超声速飞行器用发动机的研究热点。对射流预冷涡轮风扇发动机的热力性能进行研究，在常规涡轮风扇发动机中加入喷水系统，建立射流预冷涡轮风扇发动机性能计算模型，给定高度和控制规律，分析喷水比和飞行马赫数对射流预冷涡轮风扇发动机性能的影响。研究结果表明，射流预冷装置在高飞行马赫数下可以有效提升涡轮风扇发动机的推力和比冲，扩展工作范围。对于不同的飞行马赫数，存在最佳喷水比，使射流预冷涡轮风扇发动机的推力最优，并且控制规律受喷水比影响。
- 单位
射流预冷技术是当前高超声速飞行器用发动机的研究热点。对射流预冷涡轮风扇发动机的热力性能进行研究，在常规涡轮风扇发动机中加入喷水系统，建立射流预冷涡轮风扇发动机性能计算模型，给定高度和控制规律，分析喷水比和飞行马赫数对射流预冷涡轮风扇发动机性能的影响。研究结果表明，射流预冷装置在高飞行马赫数下可以有效提升涡轮风扇发动机的推力和比冲，扩展工作范围。对于不同的飞行马赫数，存在最佳喷水比，使射流预冷涡轮风扇发动机的推力最优，并且控制规律受喷水比影响。
