摘要
由于钢料振动送料系统会引起地基和周围设备产生振动,所以隔振措施是振动送料系统研究的重要内容之一,可采用隔振效果系数评价隔振效果。建立了送料系统的动力学模型,推导出了隔振效果系数和隔振元件刚度的计算公式。该公式表明,隔振效果取决于系统的频率比,只有当频率比大于■时,才有隔振效果。频率比与系统无阻尼固有频率有关,而固有频率又与隔振弹簧刚度、系统质量等参数有关。因此,根据固有频率可以计算出隔振弹簧的刚度。案例分析表明该算法正确可靠,对其他振动送料系统的隔振分析具有工程和理论借鉴意义。
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单位同济大学; 河南工程学院