摘要

超超临界大型汽轮发电机组一般采用滑压运行方式,但为满足电网快速负荷响应和一次调频的要求,高压调阀节流损失较大。依据汽轮机变工况特性,结合汽轮机滑压优化耗差分析和滑压试验获取数据的方法,建立最经济节能模式下的汽轮机滑压运行优化模型,获取实际运行时不同背压条件下的机组运行最佳滑压运行曲线,形成汽轮机滑压运行优化指导方案。