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摘要
为了以最小几何公差制造成本实现直升机操纵系统良好的振动控制效果，开发新型可调旋转式流体阻尼器，对关键的几何参数进行多目标优化.该阻尼器通过伺服电机带动转阀实现阻尼力的实时调节，实现直升机操纵系统的振动控制.基于压力-流量公式，建立阻尼器准静态模型，分析结构几何参数对最大阻尼力矩、可调倍数的影响规律.为了同时满足阻尼器输出力矩、动态可调范围及最小公差制造成本的要求，采用非支配排序遗传算法（NSGA-II）对各结构参数进行多目标优化设计，确定阻尼器的最佳结构设计参数.结果表明，多目标优化设计能够在满足阻尼器力学特性的前提下实现尽可能小的公差制造成本.对制作的可调旋转式流体阻尼器样机进行力学性能测试，验证了基于准静态模型的阻尼器参数多目标优化结果的正确性.
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