基于网格应变技术的后轮罩冲压开裂原因分析及改进措施

作者：刘立现; 潘跃; 赵宁; 桑贺; 李春光; 张伟

来源：模具工业, 2022, 48(03): 37-46.

DOI：10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2022.03.007

• 后轮罩
• 网格应变
• 成形极限图
• 应变状态
• 安全裕度

利用网格应变技术，对热镀锌高强IF钢H220YD+Z材料的成形极限性能和对后轮罩危险区域的成形极限图进行分析，确定4个高应变危险区域的应变分布和成形安全裕度。通过改善材料的应变硬化指数n值和优化后轮罩危险部位的模具零件圆角，提升了成形极限曲线FLC和降低了后轮罩的应变大小，危险区域成形安全裕度都增大到10%以上，满足了冲压企业对安全裕度的要求，保证了后轮罩零件的冲压质量和生产稳定性。

• 单位
  首钢集团有限公司