磷酸铁锂(LiFePO4)作为动力锂离子电池正极材料,具有良好的热稳定性、平稳的充放电平台。然而由于其本身结构的缺陷,导致其倍率性能和低温性能较差,这将影响该材料在电动汽车市场的应用。改善其性能的方法主要有表面包覆、体相掺杂等手段。本文综述了近年来LiFePO4性能改善的研究进展。