660MW超临界火电机组汽轮机及其调速系统精细化模型研究和应用

作者：谢昌亚; 朱龙飞; 胡娱欧; 崔福博

来源：热能动力工程, 2023, 38(06): 58-67.

DOI：10.16146/j.cnki.rndlgc.2023.06.007

• 汽轮机
• 调速系统
• 仿真
• 一次调频响应特性

为了解决典型模型适用性差的问题，针对某660 MW超临界火电机组，通过优化调速系统模型，并考虑机组流量特性和主蒸汽压力变化对一次调频特性的影响，搭建了汽轮机及其调速系统的精细化数学模型。采用典型模型和精细化模型对机组20%,40%,50%额定负荷下的一次调频响应过程进行仿真，将仿真结果与实测数据进行对比。结果表明：在不同工况下，精细化模型能更准确地反映机组一次调频功率的响应特性、机组流量指令响应特性和主蒸汽压力响应特性，并提出判断模型是否能正确反映机组一次调频特性的原则，对汽轮机及其调速系统模型的优化和改进具有一定的指导意义。

• 单位
  国家电网有限公司