研究在载荷适配器上增加支撑结构以提升整流罩的分离特性，通过有限元软件进行整流罩分离特性仿真，研究支撑结构的直径和摩擦系数对整流罩分离特性的影响。分析发现，增加支撑结构有助于提升整流罩分离速度和安全距离，支撑直径越大，效果越明显；摩擦系数对整流罩分离速度几乎没有影响，但降低摩擦系数有助于提高罩内载荷空间的安全性。验证了在载荷适配器上增加支撑结构以提升整流罩分离性能的可行性，对整流罩分离系统的设计具有参考意义。
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