导流环结构对低压排汽缸气动性能的影响分析

作者：彭国伟; 黄元东

来源：东方电气评论, 2021, 35(01): 45-54.

DOI：10.13661/j.cnki.issn1001-9006.2021.01.011

• 排汽缸
• 导流环
• 汽轮机
• 有限元

本文以某改造汽轮机为背景,应用数值模拟以及理论计算的方法对低压缸排汽通道进行研究,分析了低压缸导流环的起始扩散角度、外直径对排汽缸相关性能的影响。结果表明:随着导流环起始扩散角的减少,导流环外直径的增大,排汽缸的静压恢复系数均会得到提高,当起始扩散角为15°时,导流环外直径为5 600 mm,流线与导流环贴合更好,流场分布稳定,静压恢复系数数值最大;优化导流环结构可以使低压排汽的静压恢复系数提高37.1%,总压损失系数降低了39%,排汽性能更优。

• 单位
  东方电气集团东方汽轮机有限公司