城市道路圆曲线加宽设计研究

作者：姜诚; 张忠杰

来源：市政技术, 2019, 37(02): 42-146.

• 城市道路
• 行车道
• 圆曲线
• 加宽值
• 偏移量
• 侧向安全距离

车辆在圆曲线上行驶时,后轮轨迹在前轮轨迹的内侧存在一个偏移量,为安全起见,圆曲线范围内的车道需要进行加宽设计。加宽值应由车辆在圆曲线上的轨迹偏移量及侧向安全距离组成,从圆曲线加宽计算方式出发,结合国内外相关规范与相关研究成果,论证了现有规范加宽值偏大,可适当减小。

• 单位
  中交基础设施养护集团有限公司