摘要

湿喷混凝土在隧道中的应用越来越广泛,但同时也存在一些问题,如施工操作不便、易堵管、回弹率大等。尤其是回弹率大的问题,导致材料浪费、工期延长、成本增大。为解决该问题,依托青龙崮隧道,首先从混凝土配合比、坍落度、液体速凝剂等方面改良混凝土性能;其次,从增加光照强度、喷射工法和施工监督方面改善施工条件和方法。经现场施工实践,有效降低湿喷混凝土的回弹率,满足节能减排、绿色环保施工的要求。