摘要

车辆段作为城市轨道交通车辆综合检修、清洗、调度的基础设施,其占地面积大、开发利用率低,给国内一、二线城市的土地资源带来了巨大压力。为了节约土地资源、提高土地利用率,车辆段上盖物业开发已成为当下国内许多大城市的热点投资方向。如何采取有效措施解决车辆出入车辆段带来的振动及二次噪声问题,成为车辆段上盖物业开发项目顺利实施的关键。本文针对车辆段综合减振降噪技术已形成的系列方案和配套技术进行研究,对推动该行业的发展具有积极作用。

  • 单位
    广州地铁设计研究院股份有限公司