针对半转叶轮水轮机载体平台的横摇与纵摇对水轮机的水动力性能影响较大，设计一种双体浮式平台作为其载体平台。为提高半转叶轮水轮机的总功率，将平台模组化布置——横向布置与环形布置，计算其横摇与纵摇的运动响应。研究表明：半转叶轮水轮机环形模组平台与单个双体浮式平台相比，最大横摇角、最大纵摇角均大大减小，在提高水轮机总功率前提下，也进一步提高了单个双体浮式平台的水动力性能。
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