结合公路工程单箱多室箱梁桥设计实例,采用Midas有限元分析软件对单箱多室箱梁桥的桥面板建立横向框架分析模型,研究了梁高、腹板间距及悬臂长度等参数对桥面板力学性能的影响规律。最后基于桥面板内力分析结果并依据桥梁结构承载能力极限状态及正常使用极限状态设计要求给出其理论配筋设计,可为后续类似工程设计提供参考。
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