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摘要
以洛阳轨道交通车站深基坑降水为背景，利用降水施工实测数据对数值计算模型采用的边界条件进行修正，同时计算出敞开式条件下不同降水深度和不同含水层厚度的降水漏斗曲线，并进行数值拟合。将拟合函数引入土体压密计算公式，预测因降水引起的坑外地层沉降。通过实测数据对预测方法进行了验证，结果表明：预测结果与实测结果分布趋势一致，预测值较最大实测值平均偏大12.1%。该方法可以用于预测富水深厚砂卵石地层深基坑降水引起的地层沉降。
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单位中铁隧道局集团有限公司
