摘要

在近接既有线的施工中对既有线路进行隧道结构及轨道变形等进行监测,对保证地铁安全运行具有重大意义。一般情况下近接既有线的监测范围不大(30~200 m,视邻近施工规模而定),就测量机器人在既有地铁隧道监测系统中坐标系的选择、数据平台处理、指导施工抢险三方面提出合理的方案。

  • 单位
    中铁西南科学研究院有限公司